目前，由于人工尋車(chē)和刷卡尋車(chē)等技術(shù)具有不同程度的缺陷和不足，從而為更加簡(jiǎn)捷、實(shí)用、可靠、精準定位的智能視頻尋車(chē)系統提供了巨大的機會(huì )。隨著(zhù)眾多商業(yè)場(chǎng)所或公建項目以人為本的發(fā)展趨勢，停車(chē)場(chǎng)已成為其重要的門(mén)戶(hù)和形象，甚至成為競爭的焦點(diǎn)之一，包含反向尋車(chē)在內的停車(chē)場(chǎng)管理系統已經(jīng)受到重視并取得了一定的研究成果和應用效果。
智能時(shí)代，視頻尋車(chē)應運而生
改革開(kāi)放以來(lái)，國民生活水平不斷提高，汽車(chē)越來(lái)越多地走進(jìn)普通百姓家庭，私家車(chē)的數量尤其是在近幾年得到了飛速增長(cháng)。汽車(chē)消費時(shí)代的悄然來(lái)臨相應地帶動(dòng)了停車(chē)行業(yè)的興起與發(fā)展：城市為解決停車(chē)難問(wèn)題而興建了大量的停車(chē)場(chǎng)，并且其建設規模日益擴大，設備系統日趨完善，管理技術(shù)也日漸成熟。對于商業(yè)中心、大型超市、醫院、飯店、機場(chǎng)、行政中心等各種公共場(chǎng)所來(lái)說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)作為重要的配套設施，其服務(wù)水平的不斷提高在為人們停車(chē)帶來(lái)方便、加快停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛周轉的同時(shí)，也給運營(yíng)方樹(shù)立起方便、高效的人性化服務(wù)形象，因而具有良好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
◇ 從無(wú)到有——人工尋車(chē)
找車(chē)難問(wèn)題初見(jiàn)端倪的時(shí)候，一些注重客戶(hù)體驗的大型商業(yè)停車(chē)場(chǎng)為了幫助客戶(hù)盡快地找到車(chē)輛，通常會(huì )派出大量的工作人員，手持對講機，均勻定崗在整個(gè)停車(chē)場(chǎng)，幫助客戶(hù)找車(chē)。這種方式既耗費人力，又增加了運營(yíng)成本，實(shí)屬無(wú)奈之舉。而且即便是一群人幫忙找車(chē)，在對車(chē)主的車(chē)輛不熟悉的情況下，面對動(dòng)輒車(chē)位上千的停車(chē)場(chǎng)，想快速找到某輛車(chē)仍是十分不易，只能挨個(gè)一輛輛找過(guò)去，運氣好的話(huà)花十幾分鐘就找到了，運氣不好的話(huà)就得耗上半個(gè)鐘頭。甚至更久。
可見(jiàn)，人工尋車(chē)無(wú)非是增加了找車(chē)人數，問(wèn)題根本沒(méi)有得以解決。
◇ 信息化改革——刷卡尋車(chē)
后來(lái)隨著(zhù)我國信息化建設進(jìn)程的加快，各行各業(yè)都充分認識到了信息化管理的重要性，逐步開(kāi)始了全面的、科學(xué)化的信息化改革步伐。停車(chē)場(chǎng)也逐步向信息化、數字化方向發(fā)展，通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的高新技術(shù)和設備、采用高效率的管理方式，來(lái)引導車(chē)主進(jìn)場(chǎng)停車(chē)。而在反向尋車(chē)技術(shù)方面，以刷卡尋車(chē)為主的新型尋車(chē)方式標榜著(zhù)“智能管理取代人工”，迅速進(jìn)入人們的視野，代替了原來(lái)的人工尋車(chē)方式，被不少注重顧客滿(mǎn)意度的商場(chǎng)、超市等地的停車(chē)場(chǎng)所采用。
◇ 智能化時(shí)代——視頻尋車(chē)
隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步，停車(chē)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。在“視頻尋車(chē)”這一構想正式實(shí)施之前，反向尋車(chē)系統首先嘗試了拐彎處視頻檢測技術(shù)，即在停車(chē)場(chǎng)每個(gè)拐彎處安裝攝像頭，對經(jīng)過(guò)的車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍；車(chē)主返回車(chē)場(chǎng)找車(chē)時(shí)通過(guò)在查詢(xún)終端上獲知車(chē)輛最終出現在哪個(gè)拐彎處，來(lái)判斷車(chē)輛大致停放在該區域附近。相對于刷卡尋車(chē)來(lái)說(shuō)，這一技術(shù)的進(jìn)步性在于系統嘗試進(jìn)行自動(dòng)車(chē)輛定位，免去車(chē)主主動(dòng)記憶及主動(dòng)操作的麻煩，使技術(shù)更具備實(shí)用性。遺憾的是，這一技術(shù)尚未研究成熟就投入市場(chǎng)，導致實(shí)際使用時(shí)狀況百出，結果只做了一兩個(gè)項目便夭折了。
市場(chǎng)的需求，推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展，也促進(jìn)了產(chǎn)品技術(shù)的更新。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)展壯大的今天，在停車(chē)行業(yè)中，以廈門(mén)科拓為首的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導設備企業(yè)率先提出開(kāi)發(fā)智能化的停車(chē)場(chǎng)管理系統，集計算機網(wǎng)絡(luò )、視頻監控、圖像識別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，來(lái)實(shí)現停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛全自動(dòng)化管理，即對車(chē)輛出入控制、車(chē)位檢索、費用收取、核查、顯示及校對車(chē)型和車(chē)牌，實(shí)行有效地、科學(xué)地、可靠地管理。于是，智能車(chē)位引導、視頻快速停車(chē)收費系統、免取卡智能停車(chē)場(chǎng)等漸漸進(jìn)入人們視野。
視頻尋車(chē)系統的市場(chǎng)應用范圍
視頻尋車(chē)系統的市場(chǎng)應用按領(lǐng)域分，主要包括四類(lèi)：一是購物廣場(chǎng)、大型超市、商業(yè)地產(chǎn)等物業(yè)管理領(lǐng)域；二是火車(chē)站、機場(chǎng)等交通領(lǐng)域；三是體育場(chǎng)館、景點(diǎn)、游樂(lè )場(chǎng)、會(huì )展中心等公共場(chǎng)所；四是政府機關(guān)、醫院等事業(yè)單位。按規模分，主要包括大中小三類(lèi)：大型的主要是機場(chǎng)、會(huì )展中心等；中型的主要是商業(yè)地產(chǎn)、體育場(chǎng)館、游樂(lè )場(chǎng)等，小型的主要是醫院等。不同的場(chǎng)所，其停車(chē)場(chǎng)設計、車(chē)流量、用戶(hù)特點(diǎn)等各不相同，對視頻尋車(chē)系統的功能需求、運用方式也各有特點(diǎn)。
◇ 商業(yè)場(chǎng)所：需求最大，應用最多
購物廣場(chǎng)、商業(yè)街、大型超市以及商業(yè)地產(chǎn)等商業(yè)場(chǎng)所一直都是停車(chē)場(chǎng)管理系統的重點(diǎn)市場(chǎng)之一，也是視頻尋車(chē)系統市場(chǎng)應用最多的地方。這些場(chǎng)所大都包括大型購物中心、步行街、酒店、寫(xiě)字樓、公寓等多個(gè)項目，集購物、餐飲、休閑、娛樂(lè )、商務(wù)等多個(gè)功能于一體，一般位于市中心或人口密集區，停車(chē)場(chǎng)面積大、車(chē)位多，停車(chē)需求較旺盛，找車(chē)難問(wèn)題也更嚴重，尤其是周末及節假日，經(jīng)常出現車(chē)滿(mǎn)為患、找車(chē)更加困難的狀況，以至于影響到了場(chǎng)所的顧客滿(mǎn)意度和自身形象。因此，為了營(yíng)造良好的購物、消費環(huán)境，更好地滿(mǎn)足顧客的多方面需求，提高場(chǎng)所人氣，場(chǎng)所運營(yíng)方通常會(huì )不惜成本，引進(jìn)先進(jìn)的、智能化的停車(chē)場(chǎng)系統設備，為顧客提供方便快捷的停車(chē)、找車(chē)服務(wù)。
目前商業(yè)場(chǎng)所中應用視頻尋車(chē)系統的知名案例有北京前門(mén)大街、重慶魁星樓、廈門(mén)湖里萬(wàn)達廣場(chǎng)和集美萬(wàn)達廣場(chǎng)等。隨著(zhù)國內商業(yè)地產(chǎn)的快速發(fā)展，相信該領(lǐng)域所帶來(lái)的視頻尋車(chē)需求必定會(huì )持續增加，且對視頻尋車(chē)系統的功能多樣性、人性化程度以及外觀(guān)美觀(guān)度等方面的要求也會(huì )不斷提高。
◇ 機場(chǎng)、火車(chē)站：重點(diǎn)領(lǐng)域
機場(chǎng)、火車(chē)站等交通樞紐人口密集且流動(dòng)量大，車(chē)流量也大，對配套停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)能力、管理水平要求比較高，所以一直是視頻尋車(chē)系統廠(chǎng)商重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。交通樞紐的停車(chē)場(chǎng)一般規模較大，主要服務(wù)于開(kāi)車(chē)前往交通樞紐接送親朋好友的市民，其車(chē)流量的高峰期與航班、火車(chē)的班次息息相關(guān)。為了趕時(shí)間，市民進(jìn)場(chǎng)停車(chē)時(shí)常常是隨便找個(gè)空車(chē)位把車(chē)一停就匆匆離去，對車(chē)輛停放位置沒(méi)有太多留意，因此返場(chǎng)找車(chē)時(shí)往往需要耗費大量時(shí)間。
相比其他領(lǐng)域，機場(chǎng)、火車(chē)站這些交通樞紐看重的是視頻尋車(chē)系統的找車(chē)便捷度，對系統外觀(guān)等方面的要求則不多。該領(lǐng)域的成功案例有漢口火車(chē)站等，漢口火車(chē)站在其停車(chē)場(chǎng)中央收費區旁邊設置了視頻尋車(chē)系統，作為其收費管理的輔助工具，以此來(lái)加快停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛周轉，提升停車(chē)場(chǎng)的管理水平。
◇ 醫院：時(shí)間就是生命
醫院每天都會(huì )有眾多前來(lái)就診的患者和探訪(fǎng)的家屬，車(chē)流量大而車(chē)位數有限，同時(shí)缺乏行之有效的停車(chē)引導，使得醫院停車(chē)難、找車(chē)難問(wèn)題也很突出�；颊咔叭ゾ驮\時(shí)往往會(huì )因為擔心自己的身體狀況而變得急躁、焦慮，這種狀態(tài)下的車(chē)主不太可能主動(dòng)去記憶自己把車(chē)停放在了哪個(gè)位置，使得他們在就診結束后返回車(chē)場(chǎng)時(shí)，只能在停放密集的車(chē)輛群中來(lái)回行走尋覓，這在一定程度上會(huì )加深患者的負面情緒，且過(guò)長(cháng)時(shí)間的等待也可能會(huì )加劇患者的不便和痛苦。
基于這樣的實(shí)際需求，現在已經(jīng)有越來(lái)越多的醫院關(guān)注且意識到了引入先進(jìn)視頻尋車(chē)系統的重要性，并開(kāi)始對停車(chē)場(chǎng)智能化技術(shù)進(jìn)行嘗試和實(shí)踐，力圖改變停車(chē)難、找車(chē)難現狀。如廈門(mén)中山醫院對其嘉禾園停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了智能化改造，采用視頻尋車(chē)系統，實(shí)現了對其停車(chē)資源的優(yōu)化配置。
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視頻車(chē)牌識別停車(chē)應需而生 行業(yè)應用期待智能化