出入口控制系統廣泛應用于軌道交通、機場(chǎng)、地鐵等領(lǐng)域，利用自定義符識別或/和模式識別技術(shù)對出入口目標進(jìn)行識別并控制出入口執行機構啟閉的電子系統或網(wǎng)絡(luò )。主要由識讀部分、傳輸部分、管理/控制部分和執行部分以及相應的系統軟件組成。隨著(zhù)出入口控制系統需求迫切，智能停車(chē)場(chǎng)商機在即。
隨著(zhù)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)的發(fā)展，關(guān)系地鐵公司運營(yíng)經(jīng)濟效益的自動(dòng)售檢票系統的市場(chǎng)需求也日益龐大。據調研顯示，2013年自動(dòng)售檢票系統市場(chǎng)需求將達到503225.6萬(wàn)元。而日益嚴峻的機場(chǎng)安全形勢，也對機場(chǎng)整個(gè)安防系統提出了新的要求和挑戰。
自動(dòng)導航停車(chē)位、進(jìn)車(chē)庫自動(dòng)感應、繳費直接從卡里扣……未來(lái)停車(chē)將更方便、更智能化。如今一些軟件企業(yè)從停車(chē)難的尷尬中，尋找“停車(chē)經(jīng)濟”的商機，進(jìn)軍智能停車(chē)管理系統研發(fā)，智能停車(chē)系統市場(chǎng)需求日趨旺盛。據調查，未來(lái)停車(chē)場(chǎng)管理系統的市場(chǎng)需求將達37億元，智能停車(chē)行業(yè)將迎來(lái)發(fā)展黃金時(shí)期。
智能軟件月銷(xiāo)售額50萬(wàn)
“智能停車(chē)系統，樓盤(pán)開(kāi)發(fā)商或物業(yè)管理公司的需求最大�！蹦晨萍脊煞萦邢薰究偨�(jīng)理楊從新表示，現在停車(chē)場(chǎng)的商業(yè)價(jià)值是完全沒(méi)有被開(kāi)發(fā)出來(lái)的，甚至是一片荒蕪，智能停車(chē)系統還可從中挖掘更多商機。停車(chē)場(chǎng)作為人們到達消費場(chǎng)所的第一站，正處于消費決策的關(guān)鍵時(shí)期。利用好這短暫的決策時(shí)機，對商家來(lái)說(shuō)非常重要，基于大數據技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)系統，能夠對商家消費信息進(jìn)行整合，對客戶(hù)的消費行為、消費習慣進(jìn)行數據分析，并將兩者進(jìn)行匹配，然后通過(guò)手機、信息顯示屏、導航系統、可穿戴設備等終端設備將他潛在需要的消費信息傳播到車(chē)友眼前。
智能停車(chē)系統開(kāi)發(fā)者吳齊表示，可以運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將網(wǎng)站平臺和各個(gè)停車(chē)場(chǎng)的智能系統、車(chē)流量傳感器、車(chē)牌識別設備等通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)連接，構成一個(gè)有機的整體，駕駛人可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)PC、手機、車(chē)載GPS終端實(shí)時(shí)查詢(xún)空車(chē)位和價(jià)格信息，及其他附屬服務(wù)設施，并可預訂車(chē)位，還可以發(fā)表評論。
“如今智能停車(chē)系統還是處女地，盈利還比較可觀(guān)�！币晃恢悄芡＼�(chē)系統開(kāi)發(fā)商透露，從目前的停車(chē)引導市場(chǎng)來(lái)看，一套智能停車(chē)系統的研發(fā)成本在百萬(wàn)元左右，如果按一套智能系統賣(mài)給一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，一般的售價(jià)為3~6萬(wàn)元，搞掂20~30個(gè)停車(chē)場(chǎng)就可收回成本，他兩個(gè)月就銷(xiāo)售了一百萬(wàn)的產(chǎn)品，平均一個(gè)月的銷(xiāo)售額在50萬(wàn)元左右。
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停車(chē)場(chǎng)出入口控制系統需求迫切 智能停車(chē)場(chǎng)商機在即