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高速道閘系統的核心是高度可靠的進(jìn)口力矩電機與正炫連桿機構，結構簡(jiǎn)單，性能穩定一體化的鋁合金鑄件機架，最大強度的提高了機械零件在運動(dòng)過(guò)程中的抗震性與吸震性。微處理器控制力矩電機，使道閘的運行過(guò)程高度智能化，數字化；
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閘桿長(cháng)度：4m～6m任選（直桿）
升降時(shí)間6秒
可配置地感線(xiàn)圈（適應拖掛車(chē)）
閘桿材料：100×40mm
實(shí)際配置電機：150W
電機絕緣等級:E級
運轉電流：0.8A/150W均為空載電流
減速機永不漏油(加注200＃齒輪油)
運行次數：≥500萬(wàn)次
減速機許用承載：550W
噪聲水平：﹤40db
機箱尺寸：標準型370×275×1008 (mm)
電機可以被制動(dòng)于任意位置而不會(huì )造成損壞；在兩個(gè)終端極限位置時(shí)，電機功率減退至20W，即可節省能耗，又可避免冷凝及腐蝕，即使在寒冷的冬季也可正常運轉；
提供各種控制與通訊接口，還可掛接各種外部設備，如：信號燈，車(chē)輛檢測器，報警器等控制系統采用多種運行模式供用戶(hù)選擇，最大限度滿(mǎn)足用戶(hù)對不同功能的需求；
免維護力矩電機、正炫連桿機構；
高速公路欄桿專(zhuān)用控制器；
八角型欄桿，長(cháng)3米，可裝防砸車(chē)膠條；
提供各種控制與通訊接口，可掛接信號燈、車(chē)輛檢測器等；
控制方式：按鈕、遙控器、開(kāi)關(guān)；
機箱用高強度鋼板加工，表面采用桔黃色或桔紅色烤漆處理，永不褪色；
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高速道閘
