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高速道閘系統的核心是高度可靠的進(jìn)口力矩電機與正炫連桿機構,結構簡(jiǎn)單,性能穩定一體化的鋁合金鑄件機架,最大強度的提高了機械零件在運動(dòng)過(guò)程中的抗震性與吸震性。微處理器控制力矩電機,使道閘的運行過(guò)程高度智能化,數字化;
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閘桿長(cháng)度:4m~6m任選(直桿)
升降時(shí)間6秒
可配置地感線(xiàn)圈(適應拖掛車(chē))
閘桿材料:100×40mm
實(shí)際配置電機:150W
電機絕緣等級:E級
運轉電流:0.8A/150W均為空載電流
減速機永不漏油(加注200#齒輪油)
運行次數:≥500萬(wàn)次
減速機許用承載:550W
噪聲水平:﹤40db
機箱尺寸:標準型370×275×1008 (mm)
電機可以被制動(dòng)于任意位置而不會(huì )造成損壞;在兩個(gè)終端極限位置時(shí),電機功率減退至20W,即可節省能耗,又可避免冷凝及腐蝕,即使在寒冷的冬季也可正常運轉;
提供各種控制與通訊接口,還可掛接各種外部設備,如:信號燈,車(chē)輛檢測器,報警器等控制系統采用多種運行模式供用戶(hù)選擇,最大限度滿(mǎn)足用戶(hù)對不同功能的需求;
免維護力矩電機、正炫連桿機構;
高速公路欄桿專(zhuān)用控制器;
八角型欄桿,長(cháng)3米,可裝防砸車(chē)膠條;
提供各種控制與通訊接口,可掛接信號燈、車(chē)輛檢測器等;
控制方式:按鈕、遙控器、開(kāi)關(guān);
機箱用高強度鋼板加工,表面采用桔黃色或桔紅色烤漆處理,永不褪色;
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